空气动力学阻力

空气动力学阻力如何影响车辆性能?


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什么是空气动力学阻力?

空气动力学阻力是迎面而来的空气在移动体上施加的力。它是空气提供的阻力身体。所以,当汽车正在移动时;它取得了空气。但是,它会影响汽车的速度和性能。从技术上讲,它是空气拖曳到车辆的空气动力学阻力或摩擦。

空气动力学阻力
空气动力学阻力

理想的拖动:

制造商始终尝试将空气动力学阻力保持为最低可能。这是因为它对车辆的性能产生了负面影响效率。一些车辆的直立姿态使其拖动系数为1.30,而雨滴设计具有最少的拖动量。

如今,汽车的平均拖动系数为0.40,一些汽车的低至0.26。据说这种车辆具有最好的空气动力学设计。此外,力量你需要在通过空气移动的同时需要速度。因此,超过60公里/小时,您需要大量的电源来推动汽车以克服空气动力学阻力。

阻力的减少可以有助于降低车辆的风/空气阻力。因此,它有助于增加燃油效率在某种程度上。它还改善了其他性能特征操作系统,例如处理和加速。车辆的正面区域和阻力系数是对整体拖动效果产生影响的两个主要因素。

如何减少空气动力学阻力?

首先,通过简化车辆的外部体,可以降低拖动系数。精简身体需要使用字符线和精确计算周围的空速。在一些高速汽车中,制造商将后扰晶安装到靴子上,以在很大程度上减少拖动。

为了进一步减少空气动力学阻力,制造商将从汽车身体的外部上的角色线路从其中使用概念阶段。这些线有助于空气在体内平稳地通过,从而降低空气阻力。

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