发动机润滑系统

发动机润滑系统如何工作?知道这里


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发动机润滑系统:

当两个金属表面在直接接触的彼此相互移动时,它们会产生产生热量的摩擦。这导致这些运动部件的过度磨损和撕裂。然而,当润滑物的薄膜彼此分离时,它们不会彼此身体接触。因此,润滑是一种通过在它们之间提供润滑物质的流动来分离运动部件。润滑剂可以是液体,气体或固体。然而,引擎润滑系统主要采用液体润滑剂。

发动机润滑系统:

  1. 最小化力量通过减少移动部件之间的摩擦来损失。
  2. 减少运动部件的磨损。
  3. 为热的冷却效果提供冷却效果引擎部分。
  4. 提供对发动机引起的振动的缓冲效果。
  5. 对发动机进行内部清洗。
  6. 帮助活塞环密封缸中的高压气体。

发动机润滑系统将发动机油提供给以下部分:

  1. 曲轴主轴承
  2. 大头轴承
  3. 活塞销和小末端灌木丛
  4. 气缸墙
  5. 活塞戒指
  6. 时间的齿轮
  7. 凸轮轴和轴承
  8. 阀门
  9. 挺杆和推杆
  10. 油泵零部件
  11. 水泵轴承
  12. 排队燃油喷射泵轴承
  13. 涡轮增压器轴承(如果安装)
  14. 真空泵轴承(如装有)
  15. 空气压缩机活塞和轴承(用于空气制动器的商用车)

发动机润滑系统的类型:

汽车发动机主要有四种润滑系统:

  1. Petroil系统
  2. 飞溅系统
  3. 压力系统
  4. 干泥浆系统

发动机润滑系统的组件:

  1. 油底壳
  2. 引擎滤油机
  3. 活塞冷却喷嘴
  4. 油泵
  5. 油画廊
  6. 油冷却器
  7. 油压指示灯/灯

油锅/煎锅:

油盘/油底壳就是一个碗状的蓄水池。它存储着机油然后在发动机内循环它。油槽坐在曲轴箱下方,当发动机未运行时存储发动机油。它位于发动机的底部,以收集和存储机油。当发动机不使用时,油通过压力/重力返回到油底壳。

不良的道路条件可能会对油锅/贮槽造成损坏。因此,制造商提供了底盘下方的石材防护装置/撒槽。污水后卫吸收了来自不平坦的道路的击球,并保护贮藏损坏。

油泵:

油泵是一种装置,有助于将润滑油循环到发动机内的所有移动部件。这些部件包括曲轴和凸轮轴轴承以及阀门升降机。它通常位于曲轴箱的底部,靠近油底壳。油泵将油供应到滤油器,过滤器过滤并向前发送。然后,油通过石油犬达到发动机的不同运动部件。

即使,小颗粒也可以扼杀油泵和画廊。如果油泵被阻塞,那么它可能会对发动机造成严重损坏甚至完全扣押发动机。为了避免它,油泵由过滤器和旁路阀组成。因此,必须根据制造商推荐定期更换发动机油和过滤器。

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