齿轮箱/齿轮箱问题和缺陷

变速箱是如何工作的?齿轮传动比是什么?


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齿轮箱工作原理:

齿轮箱是一个由各种齿轮、同步套筒和安装在金属外壳内的变速机构组成的组件。金属外壳,通常由铝/铁铸造,容纳所有的齿轮在它。变速箱是‘传动’系统的一部分,因为齿轮在传动中起着重要的作用引擎权力轮子

5速齿轮箱示意图
5速齿轮箱示意图

传播是什么?

所有的传动系统组件,帮助传输发动机功率轮子是“传动”系统的一部分。其中齿轮箱是不可缺少的一部分。这些部件包括离合器、变速箱、联轴器、传动轴、轴和差速器。一般来说,术语“变速器”通常指的是汽车的齿轮箱。一些汽车设计将齿轮箱和差速器总成集成到一个称为“变速器”或“跨轴”的单元中。

什么是齿轮传动比?

齿轮传动比是输入齿轮和输出齿轮之间的比率。在齿轮箱中的主动齿轮和从动齿轮定义了齿轮传动比。输入齿轮得到引擎的驱动,它们旋转输出齿轮,输出齿轮反过来驱动轮子。输出齿轮的转动数与输入齿轮的转动数的比值称为齿轮比。

传动比也可由下式求得:

齿轮传动比= No。输出齿轮的齿/ no。输入齿轮的齿

例如,如果没有。输入(驱动)齿轮上的齿轮= 30,没有。输出(从动)齿轮的齿轮= 105

然后,齿轮比= 105/30 = 3.5:1因为旋转输出(驱动)齿轮1旋转,你需要转动输入(驱动)齿轮3.5旋转。

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