液压动力转向

汽车液压助力转向系统是如何工作的?


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什么是液压助力转向?

权力操舵对于大多数需求增加的车辆来说都需要更轻的转向控制。目前,液压助力转向是大多数车辆的标准配置。它提供更轻的转向力和易于操纵。制造商采用动力转向,主要是为了减少车轮转弯的努力,并容易转弯的尖锐角落。

液压动力转向
液压动力转向

动力转向有助于通过弯曲的道路。它很容易在密闭空间中操纵车辆。它还提供了一定程度的阻力,使司机获得路感和转向响应。路感帮助驾驶员感知和预先决定前轮的接近。它将需要的转向努力可视化来稳定汽车的身体在转弯时,在风中,等等。

此外,为了安全地控制一辆重型车辆,特别是一辆满载的商用车,需要在方向盘上付出更大的努力。它还应该能够处理各种各样的路面和颠簸和反弹。使用大断面、低压轮胎有更大的路面接触。因此,他们进一步夸大了 y指导工作。因此,制造商在所有类型的车辆,即汽车,运动型多功能车和卡车一样。

功能:

液压助力转向系统由转向齿轮箱、油泵、阀组成。它还包括一个双作用的权力 圆柱,还有一个液压油箱。当施加在方向盘上的压力超过预定的值时,系统变得活跃。当驾驶员转动方向盘时,方向盘会反过来操纵一个阀门。这个阀门将液体导向气缸内活塞的两侧,使车轮朝所需的方向转动。阀门将液体引导回气缸,以防止车轮遇到障碍物时发生偏转。

液压助力转向回路
液压助力转向回路

操作:

大多数设计提供一个助推器安排,以转向轮轴。这个助推器机构负责转向的大部分工作。动力转向采用压缩空气,电动机构,和液压运行转向轴。然而,大多数车辆使用液压操纵转向机构。不同的制造商开发了不同的类型 的力量转向系统。是维克系统,罗斯系统,还有 Marks-Bendix。然而,“Varmatic”系统是最重要的。它们的工作原理都是一样的,使用压力液压油。动力转向系统使用SAE 10W(120度以下使用SAE 5W)进行操作。

通常,制造商使用两种类型的动力转向装置。他们是-积分和联动升压型。整体式控制和使用液压直接在转向变速箱壳体内。然而,增压型采用液压缸和控制阀与传统的转向变速箱。

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