内联发动机图

什么是内联发动机?其设计和特点


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什么是内联发动机:

内联发动机是一种非常基本和传统的发动机设计。在这种类型发动机建筑,汽缸放置在直线上,如图所示。随着所有气缸都是直线,制造商有时将此发动机称为“直发动机”。在线发动机可具有高达2,3,4,5,6或8个气缸。虽然,制造商术语符合四个气缸的线内发动机内联-4引擎。他们通常表示I4或者L4(纵向4)在汽车中命名法

内联发动机设计
内联发动机设计

但是,制造商将六个气缸分类为直线6.对于8个气缸,它分别是直线8发动机,而不是内联-6或内联-8。许多车辆应用,如汽车,轻型商用车辆,中型和重型商用车辆和地球移动设备广泛使用这种设计。这主要是因为在线发动机的制造成本低于“V-engines”。

内联发动机类型是车辆中最常见的发动机类型发动机容量高达3.0L。内联发动机型设计简单。因此,比水平或'V'发动机更容易和更便宜。这种设计通常将发动机的凸轮轴安装在气缸块中挺杆和推杆布置。制造商将发动机阀门放在活塞旁边的块中或气缸头

大多数A,B&C分部乘用车等掀背车轿跑车和轿车使用了在线发动机。在线段中的车内发动机是Maruti Alto 800,Maruti Celerio,Tata Tiago。在B段,带有在线发动机的汽车是本田市,丰田卡罗拉,现代Elantra,Verna,雪佛兰游轮等。

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