牵引力控制

什么是汽车的牵引控制系统(TCS) ?


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牵引控制系统(TCS):设计和工作解释

TCS是牵引控制系统的缩写。顾名思义,这个系统负责控制车辆驱动轮的牵引力。采用该系统的主要目的是控制在湿滑路面上加速时发生的车轮打滑。TCS总是与腹肌并利用ABS的硬件实现功能。

TCS的硬件
图1 TCS硬件(Courtesy-HDABOB.com)

通常情况下,是有经验的轮子当一辆车在像冰雪覆盖的湿滑道路上加速时,它在同一位置旋转却没有向前移动。这是因为摩擦力减小了。在这种情况下,如果车轮的旋转速度降低,那么车轮就达到了它想要的牵引力,可以在控制下向前移动。因此,TCS的角色从这里开始。

TCS在车里是如何工作的?

电子控制组(ECU)中包含牵引控制系统模块。它在ABS车轮速度传感器的帮助下,比较车辆驱动轮的转速。如果任何一个驱动轮以异常高的速度旋转,TCS将其视为相应的轮的旋转。

牵引控制系统的工作
图2-牵引控制系统的工作(Courtesy- St. Louis RV)

然后,TCS立即发送一个信号来申请刹车到那个特定的轮子。因此,牵引力控制系统避免了车轮打滑,允许司机在控制下加速。此外,牵引力控制系统还可以通过一些其他的方法来避免车轮旋转,如减少传递到纺车的发动机功率或切断某些发动机气缸的燃料供应等。

对牵引力控制系统的一个常见误解是,它可以防止车轮陷在雪地里。但这不是真的,因为该系统没有能力增加车轮牵引力超过其正常范围。然而,TCS的使用对于经常在积雪覆盖的道路上行驶的人来说特别有用。

马自达运行中的牵引控制系统(TCS):

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